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责任编辑：吴金明深圳、天津等多地“抢”金融人才 补贴只是锦上添花？进入一月份，深圳、天津、山东临清市和潍坊都出台政策吸引金融人才，而深圳金融人才培养措施的维度更为细致。以往地方上的“抢人大战”，在金融领域显现出来。不过，新京报记者在采访中发现，相较公司、岗位等选项，在人才们心目中奖励政策的权重并不算高。而在此轮各地吸引人才的具体措施中，吸引高端金融人才、金融领军人才成了最广泛的目标。

“对外投资主要流向租赁和商务服务、制造、批发和零售、采矿等领域。其中流向制造业、信息传输/软件和信息技术服务业的对外投资增速较高。而被人诟病的房地产业、体育和娱乐业等‘脱实向虚’式对外投资没有新增项目。”盘和林指出，这意味着，我国对外投资出现良性发展势头，对制造业、信息传输/软件和信息技术服务业的对外投资高速增长，既能够实现与东道国互利共赢，又能对我国国内实体经济等产业的发展起到积极促进作用。

供销社参与农村合作金融发展的路径选择供销社参与农村合作金融发展大致有以下几种路径选择：中介代理型。供销社参与农村合作金融发展的最方便也是最节省成本的路径选择是银社合作，即与农信社、农村合作银行、农村商业银行、乃至于其他股份制商业银行和国有商业银行合作，作为这些机构的代理机构，对接农村中的各类资金需求者。这样就可以实现供销社与这些银行的强强联合，优势互补，形成共赢的委托代理关系。而供销社有完备的全国性的乡村网点，并且拥有大量的覆盖各个产业层级的客户资源，可以有效开展供应链金融，正好弥补农信社和其他银行的不足。作为中介，供销社体系不必承担过多的金融风险，其支持农村金融发展的组织成本、资金成本、人力成本都很低，是目前最便捷的路径选择。

东风日产在未来的产品上会更加注重智能化，这也是日后其旗下产品转型方向，然而与其他车企相比，东风日产在该领域能有多大的竞争优势，尚且不好定论。事实上，早在2015年东风日产就开始向年轻化转型，为此，东风日产推出括西玛、蓝鸟等多款运动型车型，但以今年销量来看，在轿车领域东风日产依旧靠轩逸、天籁的销量来推动。

变卖资产缓解资金之困在此次经销商维权当中，有经销商提及，力帆资金问题承压，对他们直言“无钱可退”。据部分经销商反映，力帆给非授权经销商的批发价，远低于授权经销商的供货价，以图背后的入网费等资金。此外，还有经销商卡在资金退还环节，未能顺利完成退网流程。

新京报记者邓琦实习生余华尊责任编辑：桂强投资勿为浮云遮望眼中国证券报□本报记者 陈健央行日前宣布了最近12月来的第三次定向降准，为近日持续调整中的A股带来一份利好。不过，从市场本周的走势看，悲观情绪似乎仍然没有得到缓解，市场依然疲弱。去杠杆背景下的股票质押、信用债违约等风险有所暴露，加之外部美联储加息等因素扰动，令市场投资者情绪低迷。分析人士称，过于关注短期各类风险因素，可能会让投资者陷于过度悲观的“迷阵”之中，甚至对市场跌出来的机会，对手里的优质资产视而不见。