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面对质疑，当时相关负责人回应说，推出APP只是一项便民措施，不会强制民众使用，也相信台湾人都是守法公民，不会逃漏税。一边说不会强制民众使用，一边又让“立委”站出来煽风点火，大肆渲染正常的贸易往来危及台湾安全，这不就是民进党的常规操作吗？那么台湾民众会不会就此被吓唬住呢？

陈治民还建议，深圳市规划国土委应立即作出收回深圳高尔夫俱乐部球场占用土地的行政决定。相关部门应当把关，绝不能将土地使用权列入合作公司清算财产；建议以下沉方式打通泰然工业区与福田中心区的连接道路、香梅路与滨河大道的连接道路，实现该片区交通的大循环。

除了伊拉克以外，卡塔尔也将斡旋沙特和伊朗之间的局势。5月30日，卡塔尔外交部宣布，首相兼内政大臣谢赫阿卜杜拉将赴沙特麦加出席定于30日分别召开的峰会以及次日举行的伊斯兰合作组织外长会议。这是断交风波爆发将近两年来，卡塔尔与沙特等国高级官员首次公开接触。卡塔尔与伊朗关系良好，但是两国都与沙特关系紧张，洛杉矶时报分析认为，卡塔尔将成为伊朗与沙特两个地区大国之间沟通和缓和紧张局势的渠道。

港口来看，虽然坑口煤价开始下跌，铁路运费下调20—30元，但是目前北方港口发运成本仍在620附近。发运倒挂以及贸易商对下游需求的预期谨慎，贸易商消极发运倒逼坑口降价，6月上半月环渤海港口调入量明显小于调出量，环渤海五港库存两周下降100万吨左右。上游库存有所累积，价格下行压力仍存。同时，港口市场煤库存偏低，不愿意主动降价出货，目前CCI5500和5000大卡煤价都基本持平与神华月度长协价，等待基本面进一步变化打破僵持局面。

高铁列车运行控制系统是高铁的“大脑和中枢神经”，是保障高铁列车准点发车、安全运行，确保高铁路网高效有序运营的大国重器。长期以来，世界上只有德国、法国、日本等少数国家掌握这项技术，一度成为各国发展高铁的瓶颈。在国家有关部门牵头下，中国通号由引进消化吸收，通过自主创新实现了高铁列车运行控制这一核心技术的完全自主化，并建立了中国列车运行控制技术标准（CTCS），实现了列车运行控制核心技术和产品的100%国产化，彻底摆脱了对国外技术的依赖。

全昌连：因为时间关系，最后用一点时间请在座的各位嘉宾来讲一下三五年以后我们想象中的或者认为中的零售大概的趋势是什么？或者基本的形态、特征是什么样子？我们做一个对未来趋势的畅想或者预测。请康林者从投资机构角度来给我们谈一谈未来的趋势。李康林：一个生活条件很差的人通过自己的努力，开始天天大鱼大肉，这是非常不健康的消费升级，当这个人把自己吃成一个大胖子之后，开始健身，开始降低自己在饮食方面的支出，这才是真正的消费升级。所以未来我们中国人会消费更多中国自有品牌的产品，这不是消费降级，这是真正的消费升级，所以未来三到五年会看到中国有很多品类会出现中国自有品牌，这是民族自信的一种回归。谢谢！